导读：“大家觉得悦跑圈APP该怎么盈利，这其实是用互联网公司的思维来看待我们”，梁峰说，APP端只是公司产业的一环，尚在培养用户阶段，“但即便如此，APP每个月的线上流水收入也有200多万，足够支撑整个团队。”
见习记者 王博 北京报道
3月20日，重庆马拉松开跑。作为中国西部最具影响力的体育赛事之一，重马已走过五个年头。
作为重马的线上合作伙伴，悦跑圈APP将全程参与。
“这是悦跑圈和重马的二度合作”，悦跑圈CEO梁峰告诉21世纪经济报道记者，今年的线上马拉松，悦跑圈除了提供特色奖牌外，还有定制的个性化产品，例如跑步臂套、手机壳、空顶帽、T恤等等。
包装一场马拉松
“我们做了很多对跑者关怀的项目，后来都被马拉松赛事的主办方学走了”，梁峰举例，去年广州马拉松，悦跑圈派了客车送外地跑友去现场；比赛当天气温低，悦跑圈还在终点熬了姜汤给选手驱寒。“今年的很多组委会，都安排了类似的服务”。
对于重马，梁峰表达了欣赏，“重马是重庆市南岸区体育局办的，据我所知，这是目前中国少有能自主把马拉松赛事办起来的体育局，其他体育局都是监督和管理，授权给运营方来做，重马能做成这样，我很佩服”。
另一位业界人士则有不同意见。“去年的重马，我在现场并没有感受到城市文化”，他认为，体育局自主办马拉松，就是完成上级任务，保证赛事顺利，而文化传播和旅游发展需要协调各个部门。“体育局主办，其他部门的参与感就很少，”。
该业界人士负责智美集团的马拉松赛事运营。智美集团是中国影响力较大的马拉松赛事第三方运营商，去年智美运营了5场大型马拉松赛事，今年的目标是35场。
该人士将如何包装马拉松赛事，并把它和城市文化结合的经验告诉记者。
马拉松的线上与线下
随着马拉松热潮的兴起，报名参与马拉松的人也越来越多。根据之前的媒体报道，本次重庆马拉松的报名人数首日就破一万，短短数日近3万名额就悉数报满，可谓一票难求。
与之相对应的，悦跑圈APP的重庆“线上马拉松”报名人数已高达30万人。
所谓 “线上马拉松”，就是让那些无法参与重庆马拉松的人，也能通过悦跑圈APP，突破时间和地域的限制，同现场选手一起比赛。
“线上马拉松的概念是我提出来的”，梁峰说，让用户通过线上跑步的方式，亲身感受马拉松比赛，而不用去到现场。
“我一直坚信，马拉松在哪里跑并不重要，重要的是一种感觉，线上马拉松就营造了这种感觉”，梁峰说，有很多人认为线上马拉松没有意义，他不赞同。“说这话的人没有想过学生人群、经济不宽裕人群和没有拿到跑步名额的人，这些人群需要认同感和成就感，为什么不给他们呢？”
但上述业界人士则认为，线上马拉松的参赛者，只能靠自己准备补给，而且没有医疗保障，是有风险的。
“我和梁峰很熟，也曾多次探讨合作的意向，但说实话，我有些顾虑。”他解释道，“举办一场马拉松，要调动全市的资源，安保、交通、医疗、城市管理，需要对接的政府部门高达二十多个。为什么？为了保障赛事的顺利进行和选手的生命安全”。
“比如说我们在赛道中有医生跑者，赛道还配有AED（自动体外心脏去颤器），随时发现问题随时抢救，运动员倒地黄金抢救时间只有两分钟，而线上马拉松的跑者，如果发生意外，现场没有AED，也没有专业的医师，这就非常危险。”该人士还指出。
悦跑圈的线下扩张
“大家觉得悦跑圈APP该怎么盈利，这其实是用互联网公司的思维来看待我们”，梁峰说，APP端只是公司产业的一环，尚在培养用户阶段，“但即便如此，APP每个月的线上流水收入也有200多万，足够支撑整个团队。”
奖牌设计是悦跑圈的特色之一，正如前述“缆车样式”的重马奖牌，悦跑圈每一次的奖牌设计都和当地文化紧密相连。
“兰州线上马拉松的奖牌是半个碗的形状，两块奖牌可以拼出一碗兰州拉面”，梁峰举例说道，北马的是糖葫芦，敦煌的是月牙泉。“很多用户之所以来跑线上马拉松，其实就是为了拿到这块奖牌”。
淘宝网上，海口线上马拉松的一对“乘风破浪”奖牌，卖价高达几百元。
梁峰告诉记者，悦跑圈对奖牌是不收取费用的，用户只要交纳19.8元的线上马拉松报名费，完赛之后悦跑圈就会把奖牌寄给用户。
“悦跑圈有专门的设计公司，很多赛事举办方会跟我们合作，上海马拉松的奖牌、海口马拉松的服装都是我们设计的。”梁峰说。
奖牌、T恤等周边产品的个性化定制，线上用户和线下活动的有机结合，这些都体现了悦跑圈的互联网思维。
但梁峰在多个场合宣称，悦跑圈不是互联网公司，而是体育公司。
“很多人认为悦跑圈是一个APP，但我们做的其实是体育体验和体育服务升级”，梁峰透露，除了设计，悦跑圈还有自己的赛事举办公司、服装公司和训练营。“悦跑圈今年会举办40多场线下的跑步赛事，包括大型马拉松”。
“悦跑圈大量涉及线下的跑步资源，这是公司的发展方向”，梁峰解释道，互联网只能提供一个机会，无法帮助公司走得更远，必须按照体育公司的逻辑来运营。“我们线下资源做得越多，对公司将来的发展帮助越大。”
本文来源：21世纪经济报道
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